踏平坎坷成大道——寫在師宗率先實現農村公路“組組通”
2019-03-08 11:32:04   來源:曲靖市交通運輸局   評論:0 點擊:

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龍慶至黑爾的通村公路
 
        魯西克村深藏于師宗縣龍慶鄉高山峽谷間。黑爾坡1780米的海拔,橫亙于魯西克和黑發(黑爾至發蒙)公路之間,有名的“9道彎”和“陡口子”是通往魯西克村的唯一“要道”。馬糞落到趕馬人的頭上就發生在這里。人畜走路得非常小心,否則“一失足成千古恨”。曾經發生馱馬滾落山坡致死事故。行路難、行路險,嚴重制約了魯西克村的發展。修好通村路,成了該村世世代代的夢想。

        一個連公路都不通的村,脫貧如何談起。在脫貧攻堅工作中,打通魯西克村的交通“命脈”就成了當務之急。于是在這個僅有42戶164人的彝族山村,縣鄉投入100余萬元硬是從近60度的石坡上開鑿出一條長1.46千米、寬3.5米的通村公路,并硬化路面5300多平方米,支砌安全警示墩301個1300米,栽植行道樹900余株。交通狀況的改善,極大地促進了全村經濟社會發展。目前全村擁有機動車33輛,村民的生姜、南瓜籽、包谷等農產品再也不用人背馬馱出去。2017年以來,共有3戶外地老板到魯西克村建中藥材產業基地120多畝。“路通了、心通了,一通百通,現在做什么都很方便,我們今后要大力發展生姜、中藥材等特色產業,盡快脫貧致富”。村民金兆祥望著通暢整潔的通村公路信心十足地說到。
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龍慶至黑爾的通村公路
 
       這是師宗縣實施交通扶貧,著力打通通村公路“最后一公里”,實現農村公路“組組通”的一個縮影。近年來,師宗縣緊緊抓住國家“四好農村路”建設、石漠化片區區域性扶貧及省市綜合交通基礎設施建設三年攻堅五年會戰歷史機遇,把解決貧困地區交通出行作為群眾脫貧致富最關鍵、最現實、最急需、最基本的首要問題抓緊抓實。
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正修筑中的雄壁鎮束崗村農村公路
 
        據了解,2014年以前,全縣還有8個行政村、241個自然村未通硬化路,“晴天一身灰,雨天一身泥”是這些村出行的現狀,通行條件非常差,群眾出行極大不便。2015年以來,全縣緊扣脫貧攻堅目標,千方百計整合項目資金,著力實施行政村、自然村通村公路硬化。累計投入資金5.3億元修建農村公路1053公里,投資2.05億元硬化村內道路240.7萬平方米。境內公路通車里程達3600公里,地方公路通車里程達2218公里。全縣10個鄉(鎮、街道)實現高級路面通達,110個行政村843個自然村通村道路全部硬化,在全省率先實現農村公路硬化“組組通”。
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建成通車的龍慶鄉魯西克村通村公路
 
       高良鄉是一個地處滇、桂2?。▍^)3州市4縣結合部的邊遠少數民族鄉,距師宗82千米。在561.38平方公里的國土面積上居住著2.8萬余人,群眾少數民族人口即達2.07萬人,少數民族人口比例達71.5%。多年來,交通出行是制約該鄉發展的最大的一塊“短板”。更是師宗交通“木桶效應”的最大短板。說了算、定了干,小康路上絕不能讓高良因交通落后而掉隊,勒緊褲帶也要把小康路上“最后一公里”道路打通。2016年以前,全鄉的通車里程僅為208.9公里,通過實施“村村通”道路扶貧工程建設,如今通車里程達658公里。去年6月,高良鄉舉行進村道路硬化“最后一公里”竣工儀式,標志著全鄉116個村民小組進村道路硬化全部完工,實現了進村道路硬化百分之百覆蓋。也標志著師宗攻下了行政村、自然村通硬化路的“最后一個堡壘”,啃下了最后一塊“硬骨頭”。

         “人抬桿、豬坐轎”,“看得見屋、走得人哭”是高良鄉小羊街村以前的真實寫照。如今路通了、房子漂亮了、條件好了,群眾羅曉林迎著脫貧攻堅的東風,依托原始森林禿杉大箐豐富的生態旅游資源,開農家樂,藏在深山中的原生態農特產品一下子變成“香饃饃”,迅速賣到外面去,致富步伐越邁越快。“一路通,則百業興,如今路修通了,群眾的生姜、綠谷很好賣,收購商來到村里收購,價格好還節省了很多物力、財力,生產生活物資很方便很便宜就運進來,群眾脫貧致富的信心高漲。”高良鄉籠嘎村委會黨總支書記王紹光說道。

        在通村公路建設工作中,師宗縣為用最少的錢做最大的事,在保證工程質量的前提下,千方百計降低修路成本。經過充分調研和論證,因地制宜制定出臺了《師宗縣脫貧攻堅通村道路和村內道路建設指導意見》,指導全縣扶貧公路建設。對項目建設主材料采用低成本供應辦法,水泥由縣脫貧攻堅指揮部與相關企業統一協調,砂石材料盡量由各鄉(鎮、街道)在本轄區內協調料場低價統一供應,最大限度降低運輸成本。采取“一村一路”的原則,對通村公路和村內道路資金補助和建設標準作了規定。通自然村道路路面寬度為3~3.5m,路面結構為10cm厚透水性材料(調型層)+18cm厚,不低于C25普通水泥砼建設。建設資金標準以上面鄉鎮30.48萬元/km,下三鄉分別以龍慶34.48萬元/km,五龍36.48萬元/km,高良40.48萬元/km。村內主干道按寬度3.0m,路面厚度為透水性材料+18cm厚,不低于C25普通水泥砼標準建設,資金標準上面鄉鎮以63元/平方米,下三鄉分別以龍慶67元/平方米,五龍73元/平方米,高良83元/平方米建設。既因地制宜降低了成本又保證了工程質量。 【 王化宇 王關橋 供稿】
 
                      

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